密封条设计技术_密封条设备生产线

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1、密封条设计技术要求

...驾驶室外部排水系统专利,降低了门框外密封条的防水压力及其设计难度属于商用车驾驶室技术领域。包括:包括驾驶室和连接在驾驶室顶部的驾驶室顶盖,驾驶室顶盖的顶盖侧围与驾驶室的侧围钣金相互焊接连接且... 避免了传统方案大量雨水顺钣金向下流动时经过门框外密封条的情形,降低了门框外密封条的防水压力及其设计难度。本文源自金融界

2、密封条设计技术规范

3、密封条设计技术标准

阿尔特获得实用新型专利授权:“无B柱密封条接角结构”证券之星消息,根据企查查数据显示阿尔特(300825)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“无B柱密封条接角结构”,专利申请号为CN202321844608.3,授权日为2024年3月8日。专利摘要:本实用新型涉及一种无B柱密封条接角结构,涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的无B柱...

4、密封条怎么设计

5、密封条技术要求

浙江仙通:拥有近300人研发团队 汽车密封条领域深耕30年汽车密封条为异形非标准件,有减震、防水、防尘、隔音等功用,对隔离外界噪音起到重要作用。公司从事该行业30年,拥有近300人的研发团队,能根据车型数据进行全车密封条的同步开发,提高产品开发技术能级。拥有多项核心技术如可制造性设计(DFM)、CAE 辅助分析技术、模具型面...

6、密封条工艺流程

7、密封条制作工艺

长安汽车取得车窗设计专利,解决异响技术问题涉及汽车车身附件技术领域。该车窗包括车窗玻璃、窗框、卡接条、第一连接条以及第一弹性密封条,窗框的顶部设有呢槽,呢槽远离槽口的一侧槽壁设有卡接条,卡接条两端与呢槽两侧槽壁卡接,卡接条靠近车身外侧一端连接第一连接条,第一连接条靠近车身内侧一侧设有锯齿状的接触面...

8、密封条的介绍

一汽奔腾申请校核乘用车后风挡水流能否进入行李箱的方法专利,有效...涉及汽车技术领域,在前期乘用车概念设计阶段,在CATIA软件中,通过确认后风挡边缘的水与水在密封条上的落点,在水平方向和竖直方向上的极限相对位置关系,确认P2点到密封条最顶端的安全距离为L安全值,若L安全值≥5mm,则乘用车后风挡水流不能进入行李箱内部,否则乘用车后风挡...

阿尔特获得实用新型专利授权:“可改变安装轨迹的安装定位结构”涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的可改变安装轨迹的安装定位结构包括上侧围、轨迹导向销、支撑销、密封条和钣金;轨迹导向销设置在上侧围的内侧侧边,支撑销通过连接座设置在上侧围的顶部;钣金包括钣金框体、第一钣金连接边和第二钣金连接边,第一钣金连接边上设...

中国一汽取得车门能量控制专利,保证关门舒适性及声品质属于汽车技术领域,本发明的控制方法根据车门关闭过程中的风阻、整车内部压力变化产生的气压阻、静态关门阻力、重力阻力、密封条压缩阻力、摩擦阻力,进行关门能量分析;通过数据库分析,设定关门能量控制指标,建立相关设计标准,在项目开发初期,将关门能量控制在合理范围,保证...