途岳2022款豪华版驾驶辅助功能

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

宝马申请驾驶辅助功能专利,改变磁轨面产生的磁力来调节载体平台的...宝马汽车股份有限公司申请一项名为“用于确保自动化机动车的驾驶辅助驾驶功能的试验台、用于控制这样的试验台的方法和用于这样的试验台的控制装置”,公开号CN117980716A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,提供一种用于确保自动化机动车的驾驶辅助功能的试验台。试验...

宝马申请驾驶辅助功能控制专利,提高GNSS信号的使用效率金融界2024年4月26日消息,据国家知识产权局公告,宝马汽车股份有限公司申请一项名为“用于控制驾驶辅助功能的系统、方法和软件“,公开号CN117940807A,申请日期为2022年9月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于控制驾驶辅助功能的系统(1),其中,该系统包括:GNSS接收器模块(...

广汽集团申请驾驶辅助功能处理专利,提高驾驶员在行驶过程中的舒适...金融界2024年2月2日消息,据国家知识产权局公告,广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“驾驶辅助功能处理方法、装置、电子设备及存储介质“,公开号CN117485362A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种驾驶辅助功能处理方法、装置、电子设备及存储介质,该...

￣□￣｜｜

宝马申请用于控制驾驶员辅助功能的可用性的方法和装置专利,实现特...金融界2024年3月22日消息,据国家知识产权局公告,宝马汽车股份有限公司申请一项名为“用于控制驾驶员辅助功能的可用性的方法和装置“,公开号CN117751066A,申请日期为2022年7月。专利摘要显示,本文说明了一种用于提供机动车的驾驶员辅助功能的装置。该装置被配置为确定...

宝马申请驾驶员辅助系统专利,能实现对车辆纵向控制的主动建议功能金融界2023年12月12日消息,据国家知识产权局公告,宝马汽车股份有限公司申请一项名为“用于运行用于对车辆进行纵向控制的具有主动建议功能使用的驾驶员辅助系统的方法、驾驶员辅助系统以及车辆“,公开号CN117222562A,申请日期为2022年4月。专利摘要显示,本发明涉及一种...

小鹏P7遭老车主集体投诉:辅助驾驶涉虚假宣传快科技12月3日消息,汽车第三方投诉平台车质网显示,最近7天,小鹏P7成为投诉榜“榜一”车型,投诉原因普遍为“小鹏P7辅助驾驶功能与厂家宣传不符”。据投诉车主介绍,他2022年购车时,官方文案宣传小鹏P7E版车型支持XPILOT3.0支持升级到XPILOT4.0服务,此服务当时并不包含于...

Yole报告:2022年激光雷达在乘用车及L4自动驾驶领域市场规模同比...南方财经7月20日电,近日, Yole Intelligence发布了《2023年全球车载激光雷达市场与技术报告》。《报告》显示, 2022年,随着中国智能驾驶行业快速崛起,高级辅助驾驶(ADAS)功能量产规模进一步扩大,国内头部OEM对激光雷达“上车”的需求猛增,得益于此,2022年激光雷达在乘用车及...

≥▽≤ 每1200多万公里一起事故,马斯克称Autopilot创下新的安全纪录在2022年第四季度之后,特斯拉时隔一年多终于再次公布其自动辅助驾驶功能Autopilot的安全数据报告。特斯拉表示,在开启Autopilot的条件下,平均每763万英里(约 1227.93万公里)会发生一起事故。而对于未使用Autopilot的车主来说,平均每行驶95.5万英里会发生一起事故。相比之下,美...

≥△≤

?０? 一辆智能汽车就需要5000颗芯片,谁能阻挡英伟达?自动驾驶的突飞猛进,除了AI芯片提供的强大算力加持外,自然也离不开政策活水的精准浇灌。工信部公布的《国家车联网产业标准体系建设指南 (智能网联汽车)(2022 年版)》计划2025年初步建立驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系,并于2030年完善。相关条例的逐步...

≥ω≤

无人驾驶飞驰,车险行业“未雨绸缪”2022年,具备组合辅助驾驶功能的L2级乘用车新车渗透率达到了34.5%,工信部预计2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率将达到70%。电动化、网联化、智能化…汽车产业的深度变革也对传统车险业带来新的挑战,传统的车险逻辑将不再适用。面对汽车产业的变革,近年来,车险行业正...