加速度传感器结构与位置_加速度传感器结构简图及原理
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>0< 敏芯股份申请加速度传感器结构与加速度传感器专利,提高测量结果的...金融界2024年3月5日消息,据国家知识产权局公告,苏州敏芯微电子技术股份有限公司申请一项名为“加速度传感器结构与加速度传感器“,公开号CN117647662A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器结构与加速度传感器,其中加速度传感器结构包括:活...
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敏芯股份取得单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备专利,增强...本申请提供一种单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备;该单质量三轴MEMS加速度传感器包括:位于活动层的活动质量结构和边框;活动质量结构包括第一可动梁、第二可动梁及锚点;锚点用于固定第一可动梁和第二可动梁;第一可动梁和所述第二可动梁之间通过连接部连接,连接部的...
∩^∩ 敏芯股份获得发明专利授权:“单质量三轴MEMS加速度传感器和电子...专利名为“单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备”,专利申请号为CN202311442881.8,授权日为2024年1月26日。专利摘要:本申请提供一种单质量三轴MEMS加速度传感器和电子设备;该单质量三轴MEMS加速度传感器包括:位于活动层的活动质量结构和边框;活动质量结构包括第...
荣耀公司申请加速度传感器校准方法专利,实现用户侧校准加速度传感...金融界2024年3月4日消息,据国家知识产权局公告,荣耀终端有限公司申请一项名为“加速度传感器校准方法、折叠式电子设备及存储介质“,公开号CN117630414A,申请日期为2024年1月。专利摘要显示,本申请提供一种加速度传感器校准方法、折叠式电子设备及存储介质,折叠式电子设...
国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功【国芯科技:汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功】财联社4月23日电,国芯科技公告,公司与莱斯能特合作研发的汽车电子智能加速度传感器芯片新产品内部测试成功。
通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...
中国一汽申请振动加速度传感器专利,解决可信度确定的准确率较低的...响应于主减速器齿轮在传动系间隙的位置发生移动,向电机施加第二预紧扭矩,第二预紧扭矩用于驱动主减速器齿轮回位;响应于主减速器齿轮回位,获取振动加速度传感器感知到的目标振动加速度;基于目标振动加速度确定振动加速度传感器的可信度。本发明解决了相关技术中,对振动加速...
星宇股份获得实用新型专利授权:“基于加速度传感器的转向灯系统”证券之星消息,根据企查查数据显示星宇股份(601799)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“基于加速度传感器的转向灯系统”,专利申请号为CN202321812303.4,授权日为2024年1月9日。专利摘要:本实用新型涉及汽车车灯技术领域,尤其涉及一种基于加速度传感器的转向灯系统,包...
∪0∪ 国芯科技:合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品内测...国芯科技公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。本文源自金融界AI电报
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国芯科技(688262.SH):新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“...智通财经APP讯,国芯科技(688262.SH)公告,公司与合作伙伴莱斯能特(苏州)科技有限公司(简称“莱斯能特”)合作研发的新一代汽车电子智能加速度传感器芯片产品“CMA2100B”于近日在公司内部测试中获得成功。公告显示,公司与莱斯能特成功合作研发的CMA2100B芯片产品是用...
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