加速度传感器是不是碰撞传感器

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通用五菱汽车申请加速度传感器系统的控制方法专利,提升系统检测能力金融界2024年3月30日消息,据国家知识产权局公告,上汽通用五菱汽车股份有限公司申请一项名为“一种加速度传感器系统的控制方法“,公开号CN117775010A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种加速度传感器系统的控制方法,包括:获取车辆在预设碰撞方向上设...

奇瑞新能源申请汽车安全气囊防碰撞试验控制装置专利,能够使较真实...奇瑞新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种汽车安全气囊防碰撞试验控制装置、方法及系统“,公开号CN117168836A,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本发明公开了一种汽车安全气囊防碰撞试验控制装置、方法及系统,通过加速度传感器采集汽车行驶过程中的加速度数据...

大陆汽车申请碰撞识别和乘员保护装置激活的方法专利,能有效识别...金融界2024年2月20日消息,据国家知识产权局公告,大陆汽车科技有限公司申请一项名为“碰撞识别和乘员保护装置激活的方法“,公开号CN117580734A,申请日期为2022年6月。专利摘要显示,本发明涉及一种用于碰撞识别和激活乘员保护装置的方法,直接测量至少一个加速度传感器的...

宅男财经|因安全气囊问题召回112万辆车,丰田或面临重大损失因为传感器短路可能导致安全气囊无法按设计展开。北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,安全气囊是汽车安全系统的重要组成部分,它会在发生碰撞交通事故时弹开,以减少对乘员的伤害。安全气囊的工作原理是由传感器检测汽车行驶时的加速度或减速度值,当数值超过...